产品介绍：

　　KBK柔性轨道起源于欧洲，90年代引入中国，大批量应用于2000年后，其全称为柔性组合式起重机。主要替代2t以下悬挂行车。

　　产品结构：

　　由悬挂装置、轨道、道岔、行走小车、电动葫芦、移动供电装置（滑线）以及控制装置等组件组合而成。

　　KBK主要包括钢结构和KBK轨道，钢结构主要包括立柱和工字钢（横梁、纵梁）以及相关的配件（连接板、三角板、地脚板等）；KBK轨道主要包括纵轨、横轨以及相关配件，KBK轨道主要分为Ⅰ号轨和Ⅱ号轨，Ⅰ号轨承重在150kg以下，Ⅱ号轨承重在150kg-1000kg，跨度大于6米，主梁需要加强，承重1吨以上需要用双主梁。KBK轨道的相关配件主要包括吊挂件（连接纵轨跟工字钢，一般吊挂间距为1.5米）、吊挂眼（连接纵轨跟主梁）、端盖（用于轨道两端）、手拉小车（主要用来吊挂电动葫芦）、平衡梁（连接双小车，承重500kg以上要用双小车）、电缆滑块（拖动电缆，间距一般为1.5米）、扁电缆、内置挡块、欧式电动小车、保险绳、分总开关等。

　　成型：

　　KBK轨道采用两扎片焊接，需要生成厂家自控变形及焊接质量。

　　主梁运行偏斜

　　KBK因其采用球点柔性连接，故主梁运行时会出现一端已启动另一端迟缓，主梁偏斜，停止后回弹等影响定位精度。

　　单双梁及净空

　　KBK因其轨道强度及配件（小车及主梁吊挂件）限制，在吨位超过1吨或者1吨内跨度超过8m必须采用双梁设计。KBK自身采用额外的工字钢承重梁作为支撑，使其净空加大。

　　连接安全

　　KBK轨道与工字钢承重梁、轨道与主梁链接全部采用螺栓、球点、卡销、夹板等柔性连接。结构灵活晃动较大，故螺栓等有松动安全隐患，需定期做检查维护。

　　产品应用：

　　KBK轨道因其自重轻，工作效率高，价格低，使用灵活而被广泛应用于各行各业，尤其是流水线作业、机械加工、汽车装载搬运、铸造件加工等工厂车间内应用广泛。

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